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Resultado
Final da Corrida de 2.002
| Pos. |
Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo |
| 1º |
Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
2:06:19.372 |
| 2º |
Kenny Brack |
12 |
SUE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
+4,398s |
| 3º |
Christian
Fittipaldi |
11 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
+11,357s |
| 4º |
Shinji Nakano |
52 |
JAP |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
+12,475s |
| 5º |
Scott Dixon |
44 |
NZE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
+14,102s |
| 6º |
Jimmy Vasser |
8 |
EUA |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
+23,942s |
| 7º |
Alexandre
Tagliani |
33 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
+24,423s |
| 8º |
Tora Takagi |
5 |
JAP |
Walker Racing |
Reynard |
Toyota |
+38,647s |
| 9º |
Adrian Fernandez |
51 |
MEX |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
-1 volta |
| 10º |
Patrick Carpentier |
32 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
-1 volta |
| 11º |
Michael Andretti |
39 |
EUA |
Team Motorola |
Reynard |
Honda |
-2 voltas |
| 12º |
Michel Jourdain Jr. |
9 |
MEX |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
-3 voltas |
| 13º |
Dario Franchitti |
27 |
ESC |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
-11 voltas(NQ) |
| 14º |
Bruno Junqueira |
4 |
BRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
-20 voltas(NQ) |
| 15º |
Townsend Bell |
20 |
EUA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
-20 voltas(NQ) |
| 16º |
Paul Tracy |
26 |
CAN |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
-24 voltas(NQ) |
| 17º |
Tony Kanaan |
10 |
BRA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
-52 voltas(NQ) |
| 18º |
Mario Dominguez |
16 |
MEX |
Herdez |
Lola |
Cosworth |
-83 voltas(NQ) |
| Volta Mais Rápida |
#108 |
Cristiano
da Matta |
107,438 mph |
58,806s |
| Líder em número de Voltas |
Cristiano
da Matta |
total
de 112 voltas na liderança |
Fatos da Corrida:
O brasileiro Cristiano da Matta, da equipe Newman/Haas, venceu o GP de
Toronto, no Canadá, e obteve sua quarta vitória consecutiva na Fórmula
Indy. Com o resultado, ele disparou na liderança do campeonato, com 115
pontos, 48 pontos à frente do segundo colocado, o também brasileiro
Bruno Junqueira.
Das últimas dez provas da Indy, o brasileiro venceu sete, sendo que no
Canadá ele obteve sua quinta vitória do ano. O segundo colocado no GP de
Toronto foi o sueco Kenny Brack, seguido de perto pelo brasileiro
Christian Fittipaldi.
Da Matta largou na pole e liderou a prova de ponta a ponta, imbatível.
Antes do Canadá, ele já havia vencido em Monterrey, no México, em
Laguna Seca, Portland e Chicago.
Curiosidades:
Da Matta largou na pole e liderou a prova de ponta a ponta,
imbatível. Antes do Canadá, ele já havia vencido em Monterrey, no México,
em Laguna Seca, Portland e Chicago.
Cristiano da Matta - da Newman Haas - cravou a volta
mais veloz da prova; em sua melhor passagem, o brasileiro cravou 58,806s,
numa velocidade média de 107,438 mph.
Da Matta igualou-se aos pilotos Al Unser Jr e Alessandro Zanardi, com o
maior número de vitórias consecutivas num único campeonato. No caso
foram quatro vitórias seguidas. Unser Jr obteve a marca em 1990 e Zanardi
conseguiu a marca em 1998.
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Pilotos Que
Ficaram Mais Voltas na Liderança
| Piloto |
Voltas |
| Cristiano da Matta |
112 |
|
|
Bandeiras Amarelas
| Início
- Fim |
Voltas |
| - |
- |
| - |
- |
| Total (-%) |
- |
|
|
Tempos do
Treino de Classificação para a Corrida de 2.002
| Pos. |
Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo
(s) |
| 1º |
Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
58,135 |
| 2º |
Paul Tracy |
26 |
CAN |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
58,172 |
| 3º |
Bruno Junqueira |
4 |
BRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
58,256 |
| 4º |
Kenny Brack |
12 |
SUE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
58,334 |
| 5º |
Christian
Fittipaldi |
11 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
58,477 |
| 6º |
Dario Franchitti |
27 |
ESC |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
58,488 |
| 7º |
Shinji Nakano |
52 |
JAP |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
58,554 |
| 8º |
Jimmy Vasser |
8 |
EUA |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
58,577 |
| 9º |
Scott Dixon |
44 |
NZE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
58,677 |
| 10º |
Tony Kanaan |
10 |
BRA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
58,706 |
| 11º |
Alexandre
Tagliani |
33 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
58,864 |
| 12º |
Tora Takagi |
5 |
JAP |
Walker Racing |
Reynard |
Toyota |
58,930 |
| 13º |
Adrian Fernandez |
51 |
MEX |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
59,051 |
| 14º |
Patrick Carpentier |
32 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
59,108 |
| 15º |
Michel Jourdain Jr. |
9 |
MEX |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
59,146 |
| 16º |
Townsend Bell |
20 |
EUA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
59,293 |
| 17º |
Mario Dominguez |
16 |
MEX |
Herdez |
Lola |
Cosworth |
59,673 |
| 18º |
Michael Andretti |
39 |
EUA |
Team Motorola |
Reynard |
Honda |
59,981 |
|
Tempo da Pole de Sexta-Feira
| Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo
(s) |
| Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
58,487 |
Observação: o pole dos treinos de classificação de sexta-feira, além de
receber a garantia de largar na 1ª fila do grid na corrida, ainda recebe mais 1
ponto extra.
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
Pista Toronto
Histórico
Situação do Campeonato
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