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Resultado
Final da Corrida de 2.002
| Pos. |
Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo |
| 1º |
Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
2:03:19,113 |
| 2º |
Bruno Junqueira |
4 |
BRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
+0,625s |
| 3º |
Dario Franchitti |
27 |
ESC |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
+7,761s |
| 4º |
Townsend Bell |
20 |
EUA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
+8,455s |
| 5º |
Patrick Carpentier |
32 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
+21,475s |
| 6º |
Michel Jourdain Jr. |
9 |
MEX |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
+34,991s |
| 7º |
Scott Dixon |
44 |
NZE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
+39,707s |
| 8º |
Tony Kanaan |
10 |
BRA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
+44,604s |
| 9º |
Michael Andretti |
39 |
EUA |
Team Motorola |
Reynard |
Honda |
+56,776s |
| 10º |
Mario Dominguez |
16 |
MEX |
Herdez |
Lola |
Cosworth |
-1 volta |
| 11º |
Shinji Nakano |
52 |
JAP |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
-1 volta |
| 12º |
Alexandre
Tagliani |
33 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
-1 volta |
| 13º |
Christian
Fittipaldi |
11 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
-17
voltas(NQ) |
| 14º |
Adrian Fernandez |
51 |
MEX |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
-24 voltas(NQ) |
| 15º |
Kenny Brack |
12 |
SUE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
-50 voltas(NQ) |
| 16º |
Jimmy Vasser |
8 |
EUA |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
-62 voltas(NQ) |
| 17º |
Paul Tracy |
26 |
CAN |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
-77 voltas(NQ) |
| 18º |
Tora Takagi |
5 |
JAP |
Walker Racing |
Reynard |
Toyota |
-98 voltas(NQ) |
| -º |
Oriol Servia |
17 |
ESP |
PWR Racing |
Lola |
Toyota |
ND |
| -º |
Massimiliano Papis |
22 |
ITA |
Sigma Autosport |
Lola |
Cosworth |
ND |
| Volta Mais Rápida |
#108 |
Bruno
Junqueira |
116,584 mph |
60,801s |
| Líder em número de Voltas |
Cristiano
da Matta |
total
de 55 voltas na liderança |
Fatos da Corrida:
O brasileiro Cristiano da Matta, da equipe Newman Haas, venceu sua terceira corrida na temporada 2002 da CART, sendo a sétima vitória de Da Matta e a segunda consecutiva no ano.
Da Matta sofreu uma grande pressão de Bruno Junqueira, da equipe Ganassi, nas últimas voltas da prova. Mas, Bruno acabou mesmo na segunda colocação da corrida. Dario Franchitti, equipe Green, foi o terceiro colocado no GP de Portland.
Paul Tracy da equipe Green forçou uma ultrapassagem em cima do brasileiro Christian Fittipaldi, no início da corrida, e acabou batendo e eliminando a si próprio da prova. Fittipaldi teve problemas na suspensão, voltou aos boxes e trocou a peça, retornou a pista mas terminou a prova na última posição com dez voltas de desvantagem.
Kenny Brack liderava a prova quando no segundo pit stop sua equipe não fixou o pneu traseiro esquerdo corretamente. O resultado é que a roda escapou e Brack ficou fora da prova abrindo espaço para a vitória de Cristiano da Matta.
Cristiano da Matta sai de Portland com mais folga na liderança do campeonato. o brasileiro soma agora 73 pontos contra os 58 do segundo colocado, seu compatriota Bruno Junqueira, e com o mexicano Michel Jourdain Jr.
Curiosidades:
Cristiano da Matta fez as duas poles (sexta e
sábado), fez o maior número de voltas na liderança (dividindo essas
voltas com o piloto Kenny Brack) e venceu este GP.
Outro brasileiro, Brunio Junqueira, fez o outro marco deste GP: foi
o piloto mais rápido em corrida.
Michel Jourdain Jr, piloto mexicano, é o único piloto que pontuou em
todas as seis corridas desta temporada. Cristiano, Junqueira, Franchitti e
Andretti, pontuaram em cinco provas.
Michael Andretti disputou sua 295ª corrida na Indy-Cart, e Patrick
Carpentier a sua 95ª corrida
|
Pilotos Que
Ficaram Mais Voltas na Liderança
| Piloto |
Voltas |
| Kenny Brack |
55 |
| Cristiano da Matta |
55 |
|
|
Bandeiras Amarelas
| Início
- Fim |
Voltas |
| - |
- |
| - |
- |
| Total (-%) |
- |
|
|
Tempos do
Treino de Classificação para a Corrida de 2.002
| Pos. |
Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo
(s) |
| 1º |
Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
58,679 |
| 2º |
Kenny Brack |
12 |
SUE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
58,963 |
| 3º |
Bruno Junqueira |
4 |
BRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
59,026 |
| 4º |
Alexandre
Tagliani |
33 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
59,185 |
| 5º |
Townsend Bell |
20 |
EUA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
59,226 |
| 6º |
Christian
Fittipaldi |
11 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
59,242 |
| 7º |
Dario Franchitti |
27 |
ESC |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
59,365 |
| 8º |
Tora Takagi |
5 |
JAP |
Walker Racing |
Reynard |
Toyota |
59,398 |
| 9º |
Paul Tracy |
26 |
CAN |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
59,454 |
| 10º |
Jimmy Vasser |
8 |
EUA |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
59,455 |
| 11º |
Michael Andretti |
39 |
EUA |
Team Motorola |
Reynard |
Honda |
59,484 |
| 12º |
Patrick Carpentier |
32 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
59,600 |
| 13º |
Tony Kaanan |
10 |
BRA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
59,629 |
| 14º |
Adrian Fernandez |
51 |
MEX |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
59,653 |
| 15º |
Scott Dixon |
44 |
NZE |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
59,685 |
| 16º |
Shinji Nakano |
52 |
JAP |
Fernandez Racing |
Lola |
Honda |
59,888 |
| 17º |
Michel Jourdain Jr. |
9 |
MEX |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
59,978 |
| 18º |
Mario Dominguez |
55 |
MEX |
Herdez |
Lola |
Cosworth |
60,583 |
|
Tempo da Pole de Sexta-Feira
| Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo
(s) |
| Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
59,083 |
Observação: o pole dos treinos de classificação de sexta-feira, além de
receber a garantia de largar na 1ª fila do grid na corrida, ainda recebe mais 1
ponto extra.
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
Pista Portland
Histórico
Situação do Campeonato
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