GP de Cicero - Chicago - Temporada 2002

Resultado Final da Corrida de 2.002

Pos.	Piloto	Car#	País	Equipe	Chassis	Motor	Tempo
1º	Cristiano da Matta	6	BRA	Newman-Haas	Lola	Toyota	2:06:35,366
2º	Bruno Junqueira	4	BRA	Chip Ganassi	Lola	Toyota	+0,660s
3º	Dario Franchitti	27	ESC	Kool Green	Reynard	Honda	+3,456s
4º	Tora Takagi	5	JAP	Walker Racing	Reynard	Toyota	+11,997s
5º	Shinji Nakano	52	JAP	Fernandez Racing	Lola	Honda	+12,684s
6º	Scott Dixon	44	NZE	Chip Ganassi	Lola	Toyota	+13,219s
7º	Alexandre Tagliani	33	CAN	Player´s Forsythe	Reynard	Cosworth	-1 volta
8º	Tony Kanaan	10	BRA	Mo Nunn	Reynard	Honda	-1 volta
9º	Paul Tracy	26	CAN	Kool Green	Reynard	Honda	-1 volta
10º	Michel Jourdain Jr.	9	MEX	Team Rahal	Lola	Cosworth	-1 volta
11º	Mario Dominguez	16	MEX	Herdez	Lola	Cosworth	-1 volta
12º	Townsend Bell	20	EUA	Patrick Racing	Reynard	Toyota	-2 voltas
13º	Adrian Fernandez	51	MEX	Fernandez Racing	Lola	Honda	-9 voltas
14º	Christian Fittipaldi	11	BRA	Newman-Haas	Lola	Toyota	-109 voltas(NQ)
15º	Michael Andretti	39	EUA	Team Motorola	Reynard	Honda	-171 voltas(NQ)
16º	Patrick Carpentier	32	CAN	Player´s Forsythe	Reynard	Cosworth	-202 voltas(NQ)
17º	Jimmy Vasser	8	EUA	Team Rahal	Lola	Cosworth	-250 voltas(NQ)
18º	Kenny Brack	12	SUE	Chip Ganassi	Lola	Toyota	-250 voltas(NQ)
Volta Mais Rápida		#230	Paul Tracy		153,125 mph		24,192s
Líder em número de Voltas			Cristiano da Matta		total de 82 voltas na liderança

Fatos da Corrida:
O brasileiro Cristiano da Matta, equipe Newman Haas, venceu o GP de Chicago, disputado no oval curto do Chicago Motor Speedway. Da Matta chega a sua quarta vitória no ano (em sete provas) e a oitava na carreira. Além disso, o brasileiro venceu as últimas três corridas do campeonato seguidamente.
Além da vitória, Da Matta liderou o maior número de voltas da prova o que lhe garante um ponto extra na tabela de classificação. O piloto agora tem 95 pontos e continua liderando a temporada 2002.
O segundo colocado foi, novamente, o brasileiro Bruno Junqueira - equipe Ganassi - repetindo exatamente a mesma dobradinha brasileira de Portland. Dario Franchitti, da equipe Kool Green, completou a prova em terceiro e repete novamente o resultado de Portland.
Tony Kanaan, equipe Mo Nunn, ficou na oitava colocação.
Christian Fittipaldi teve problemas em um dos seus pit stops e terminou abandonando a disputa em Chicago, após rodar na saída dos boxes depois que sua roda traseira saiu andando sozinha.

Curiosidades:
Leia aqui, mais tarde, os fatos e eventos mais curiosos deste GP.

Pilotos com mais Voltas na Liderança

Piloto	Voltas
Cristiano da Matta	82
Alexandre Tagliani	79
Dario Franchitti	67
Shinji Nakano	10
Christian Fittipaldi	8
Michel Jourdain Jr.	4

Bandeiras Amarelas

Início - Fim	Voltas
1 - 12	12
13 - 13	1
142 - 155	14
157 - 161	5
163 - 167	5
Total (14,8%)	37

Tempos do Treino de Classificação para a Corrida de 2.002

Pos.	Piloto	Car#	País	Equipe	Chassis	Motor	Tempo (s)
1º	Dario Franchitti	27	ESC	Kool Green	Reynard	Honda	23,428s
2º	Alexandre Tagliani	33	CAN	Player´s Forsythe	Reynard	Cosworth	23,434s
3º	Cristiano da Matta	6	BRA	Newman-Haas	Lola	Toyota	23,443s
4º	Tony Kanaan	10	BRA	Mo Nunn	Reynard	Honda	23,526s
5º	Bruno Junqueira	4	BRA	Chip Ganassi	Lola	Toyota	23,545s
6º	Adrian Fernandez	51	MEX	Fernandez Racing	Lola	Honda	23,611s
7º	Patrick Carpentier	32	CAN	Player´s Forsythe	Reynard	Cosworth	23,629s
8º	Tora Takagi	5	JAP	Walker Racing	Reynard	Toyota	23,674s
9º	Scott Dixon	44	NZE	Chip Ganassi	Lola	Toyota	23,723s
10º	Jimmy Vasser	8	EUA	Team Rahal	Lola	Cosworth	23,732s
11º	Christian Fittipaldi	11	BRA	Newman-Haas	Lola	Toyota	23,785s
12º	Kenny Brack	12	SUE	Chip Ganassi	Lola	Toyota	23,791s
13º	Paul Tracy	26	CAN	Kool Green	Reynard	Honda	23,847s
14º	Michael Andretti	39	EUA	Team Motorola	Reynard	Honda	23,884s
15º	Mario Dominguez	16	MEX	Herdez	Lola	Cosworth	23,890s
16º	Shinji Nakano	52	JAP	Fernandez Racing	Lola	Honda	23,905s
17º	Townsend Bell	20	EUA	Patrick Racing	Reynard	Toyota	24,174s
18º	Michel Jourdain Jr.	9	MEX	Team Rahal	Lola	Cosworth	24,319s

Tempo da Pole de Sexta-Feira

Observação: o pole dos treinos de classificação de sexta-feira, além de receber a garantia de largar na 1ª fila do grid na corrida, ainda recebe mais 1 ponto extra.