|
Resultado Final da Corrida de 2.001
| Pos. |
Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo |
| 1º |
Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
2h 00m 44,850s |
| 2º |
Gil de Ferran |
1 |
BRA |
Penske |
Reynard |
Honda |
-1,982 |
| 3º |
Paul Tracy |
26 |
CAN |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
-2,802 |
| 4º |
Michael Andretti |
39 |
EUA |
Team Motorola |
Reynard |
Honda |
-4,931 |
| 5º |
Kenny Brack |
8 |
SUE |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
-5,411 |
| 6º |
Jimmy Vasser |
40 |
EUA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
-5,710 |
| 7º |
Tony Kanaan |
55 |
BRA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
.6,375 |
| 8º |
Hélio Castroneves |
3 |
BRA |
Penske |
Reynard |
Honda |
-7,244 |
| 9º |
Dario Franchitti |
27 |
ESC |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
-7,580 |
| 10º |
Tora Takagi |
5 |
JAP |
Walker Racing |
Reynard |
Toyota |
-17,457 |
| 11º |
Nicolas Minassian |
12 |
FRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
-24,227 |
| 12º |
Massimiliano Papis |
7 |
ITA |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
-24,981 |
| 13º |
Scott Dixon |
18 |
NZE |
PacWest |
Reynard |
Toyota |
-31,435 |
| 14º |
Oriol Servia |
22 |
ESP |
Sigma |
Lola |
Cosworth |
-32,354 |
| 15º |
Maurício Gugelmin |
17 |
BRA |
PacWest |
Reynard |
Toyota |
-32,733 |
| 16º |
Bryan Herta |
77 |
EUA |
Zakspeed |
Reynard |
Honda |
-33,745 |
| 17º |
Michel Jourdain Jr. |
16 |
MEX |
Bettenhausen |
Lola |
Cosworth |
-34,376 |
| 18º |
Shinji Nakano |
52 |
JAP |
Fernandez Racing |
Reynard |
Honda |
-2 voltas |
| 19º |
Adrian Fernandez |
51 |
MEX |
Fernandez Racing |
Reynard |
Honda |
- 3 voltas |
| 20º |
Christian
Fittipaldi |
11 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
-12 voltas(NQ) |
| 21º |
Alexandre
Tagliani |
33 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
-18 voltas(NQ) |
| 22º |
Bruno Junqueira |
4 |
BRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
-21 voltas(NQ) |
| 23º |
Michael Krumm |
19 |
ALE |
Team PRG |
Lola |
Cosworth |
-27 voltas(NQ) |
| 24º |
Alex Zanardi |
66 |
ITA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
-39 voltas(NQ) |
| 25º |
Patrick Carpentier |
32 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
-40 voltas(NQ) |
| 26º |
Luiz Garcia Jr. |
21 |
BRA |
Team PRG |
Lola |
Cosworth |
-41 voltas(NQ) |
| 27º |
Roberto Pupo
Moreno |
20 |
BRA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
-57 voltas(NQ) |
| 28º |
Max Wilson |
25 |
BRA |
Arciero Brooke |
Lola |
Mercedes |
-71 voltas(NQ) |
| Volta Mais Rápida |
#59 |
Dario
Franchitti |
100,452 mph |
75,403s |
| Líder em número de Voltas |
Cristiano
da Matta |
total
de 32 voltas na liderança |
Fatos da Corrida:
A temporada 2001 da Fórmula Indy começou da mesma maneira como acabou a temporada 2000: com uma vitória brasileira. Desta vez o brasileiro
Cristiano da Matta, da Newman-Haas venceu o GP de Monterrey, no México.
O segundo colocado foi o atual campeão da categoria, o também brasileiro
Gil de Ferran da Penske. O canadense Paul Tracy, Green, foi o terceiro.
Esta foi a segunda vitória de Cristiano na categoria. No ano passado, Da Matta venceu o GP de Chicago, um circuito oval.
Outros dois brasileiros também pontuaram: Tony Kanaan, Mo Nunn, sétimo, e
Hélio Castroneves, da Penske, oitavo colocado.
Da Matta largou em segundo lugar e manteve a posição nas primeira voltas.
O pole position Kenny Brack manteve a liderança até a 25ª volta, quando
parou nos boxes para trocar pneus e reabastecer.
A prova teve três bandeiras amarelas. A primeira delas na sexta volta, após uma batida do brasileiro Max Wilson. Logo depois, Roberto Moreno
bateu forte e saiu da corrida. Kenny Brack voltou a liderar a corrida, mas na 42ª volta, o sueco foi
ultrapassado por Cristiano da Matta. Mesmo pressionando o brasileiro ele não conseguiu recuperar a primeira colocação.
Na volta 68, o brasileiro Christian Fittipaldi bateu no muro e a prova teve
nova bandeira amarela.
A prova foi reiniciada na 73ª volta, com Cristiano da Matta em primeiro e
Gil de Ferran em segundo. Os brasileiros mantiveram o ritmo e terminaram a prova nas primeira colocações, por decurso do tempo máximo de 2 horas.
A corrida terminou assim na volta 78, duas antes do final programado.
Curiosidades:
Três foram as bandeiras amarelas, e para um circuito misto, o total de
voltas com o Pace car na pista foi excessivo: 17 voltas, um recorde para um circuito misto, num dia de sol, aliás bastante sol, e calor.
Foi a 2ª vitória de Cristiano da Matta na Indy, em sua 41ª corrida.
Gil de Ferran quase não conseguiu ficar de pé no pódio, devido a sua desidratação, causado por problemas intestinais, e pelo forte calor no
circuito mexicano.
|
Pilotos Que
Ficaram Mais Voltas na Liderança
| Piloto |
Voltas |
| Cristiano da Matta |
32 |
| Kenny Brack |
28 |
| Scott Dixxon |
14 |
| Dario Franchitti |
3 |
| Gil de Ferran |
1 |
|
Tempos do
Treino de Classificação para a Corrida de 2.001
| Pos. |
Piloto |
Car# |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo
(s) |
| 1º |
Kenny Brack |
8 |
SUE |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
75,244 |
| 2º |
Cristiano da Matta |
6 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
75,439 |
| 3º |
Gil de Ferran |
1 |
BRA |
Penske |
Reynard |
Honda |
75,551 |
| 4º |
Hélio Castroneves |
3 |
BRA |
Penske |
Reynard |
Honda |
75,580 |
| 5º |
Michael Andretti |
39 |
EUA |
Team Motorola |
Reynard |
Honda |
76,104 |
| 6º |
Patrick Carpentier |
32 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
76,353 |
| 7º |
Dario Franchitti |
27 |
ESC |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
76,375 |
| 8º |
Oriol Servia |
22 |
ESP |
Sigma |
Lola |
Cosworth |
76,444 |
| 9º |
Jimmy Vasser |
40 |
EUA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
76,456 |
| 10º |
Roberto Pupo
Moreno |
20 |
BRA |
Patrick Racing |
Reynard |
Toyota |
76,484 |
| 11º |
Massimiliano Papis |
7 |
ITA |
Team Rahal |
Lola |
Cosworth |
76,512 |
| 12º |
Tony Kanaan |
55 |
BRA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
76,647 |
| 13º |
Alexandre
Tagliani |
33 |
CAN |
Player´s Forsythe |
Reynard |
Cosworth |
76,716 |
| 14º |
Scott Dixon |
18 |
NZE |
PacWest |
Reynard |
Toyota |
76,826 |
| 15º |
Paul Tracy |
26 |
CAN |
Kool Green |
Reynard |
Honda |
76,909 |
| 16º |
Christian
Fittipaldi |
11 |
BRA |
Newman-Haas |
Lola |
Toyota |
76,937 |
| 17º |
Maurício Gugelmin |
17 |
BRA |
PacWest |
Reynard |
Toyota |
77,005 |
| 18º |
Bryan Herta |
77 |
EUA |
Zakspeed |
Reynard |
Cosworth |
77,137 |
| 19º |
Adrian Fernandez |
51 |
MEX |
Fernandez Racing |
Reynard |
Honda |
77,270 |
| 20º |
Bruno Junqueira |
4 |
BRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
77,505 |
| 21º |
Nicolas Minassian |
12 |
FRA |
Chip Ganassi |
Lola |
Toyota |
77,570 |
| 22º |
Alex Zanardi |
66 |
ITA |
Mo Nunn |
Reynard |
Honda |
77,851 |
| 23º |
Michael Krumm |
19 |
ALE |
Team PRG |
Lola |
Cosworth |
77,914 |
| 24º |
Michel Jourdain Jr. |
16 |
MEX |
Bettenhausen |
Lola |
Cosworth |
78,381 |
| 25º |
Tora Takagi |
5 |
JAP |
Walker Racing |
Reynard |
Toyota |
78,991 |
| 26º |
Max Wilson |
25 |
BRA |
Arciero Brooke |
Lola |
Mercedes |
79,294 |
| 27º |
Shinji Nakano |
52 |
JAP |
Fernandez Racing |
Reynard |
Honda |
79,362 |
| 28º |
Luiz Garcia Jr. |
21 |
BRA |
Team PRG |
Lola |
Cosworth |
80,931 |
2006
2005
2004
2003
2002
2001
Pista de Monterrey
Histórico
Situação do Campeonato
|
|