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Fatos
da Corrida:
Moore ganhou e bem de
Zanardi. Na última volta Zanardi perdeu nos metros finais para o Vasser.
O final emocionante - onde 8 carros chegaram com diferenças inferiores à 5 seg do líder
- foi apenas uma pequena amostra das inúmeras ultrapassagens que ocorreram nesse GP, onde
quase à cada volta havia uma troca de pilotos nos primeiros lugares. Houve um total de 63
trocas de liderança - um recorde jamais atingido antes.
O brasileiro Gil começou bem, e chegou a liderar algumas voltas. Sempre ficava entre os 3
primeiros, até que faltando 10 voltas, e quando partia , na última relargada, para o
bote final sofreu quebra do motor.
No final só Kanaan e o Hélio pontuaram, chegando em 11º e 12º lugares.
Os demais brasileiros chegaram assim, ao final da prova: Gugelmin em 13º, Gil em 16º,
Christian em 25º e Ribeiro em 28º.Curiosidades:
O destaque negativo foi o
acidente com Adrian, que acusou o Tracy de causar sua batida contra o muro. Como
conseqüência um pneu se soltou e atingiu a arquibancada e causou a morte de um expectador
e feriu outros seis.
Houve um total de oito bandeiras amarelas, que mantiveram o pace-car na pista por um total
de 55 voltas. A primeira bandeira amarela entretanto demorou a ocorrer: só apareceu na
volta 80.
O ponto extra pelo maior número de voltas na liderança foi para Zanardi, que ficou 63
voltas na liderança da prova. |
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Resultado da Corrida
| Pos. |
Piloto |
País |
Equipe |
Chassis |
Motor |
Tempo |
| 1º |
Greg Moore |
CAN |
Forsythe |
Reynard |
Mercedes |
3h 0m 48,785s
(à 165,913 mph) |
| 2º |
Jimmy Vasser |
EUA |
Chip Ganassi |
Reynard |
Honda |
à 0,259s |
| 3º |
Alessandro Zanardi |
ITA |
Chip Ganassi |
Reynard |
Honda |
à 0,267s |
| 4º |
Scott Pruett |
EUA |
Patrick |
Reynard |
Cosworth |
à 0,518s |
| 5º |
Richie Hearn |
EUA |
Della Penna |
Swift |
Cosworth |
1,356s |
| 6º |
Michael Andretti |
EUA |
Newman-Haas |
Swift |
Cosworth |
à 1,567s |
| 7º |
Bobby Rahal |
EUA |
Team Rahal |
Reynard |
Honda |
à 2,649s |
| 8º |
Patrick Carpentier |
CAN |
Forsythe |
Reynard |
Mercedes |
à 3,428s |
| 9º |
Paul Tracy |
CAN |
Kool-Green |
Reynard |
Honda |
à 4,318s |
| 10º |
Bryan Herta |
EUA |
Team Rahal |
Reynard |
Honda |
à 26,27s |
| 11º |
Tony Kanaan |
BRA |
Tasman |
Reynard |
Honda |
à 1 volta |
| 12º |
Hélio Castroneves |
BRA |
Bettenhousen |
Reynard |
Mercedes |
à 2 voltas |
| 13º |
Maurício Gugelmin |
BRA |
PacWest |
Reynard |
Mercedes |
à 2 voltas |
| 14º |
Arnd Meier |
ALE |
Davies |
Lola |
Cosworth |
à 3 voltas |
| 15º |
Alex Barron |
EUA |
All American |
Reynard |
Toyota |
à 8 voltas |
| 16º |
Gil de Ferran |
BRA |
Derrick Walker |
Reynard |
Honda |
à 10 voltas |
| 17º |
Mark Blundell |
ING |
PacWest |
Reynard |
Mercedes |
à 10 voltas |
| 18º |
Michel Jourdain Jr. |
MEX |
Payton-Coyne |
Reynard |
Cosworth |
à 12 voltas |
| 19º |
Maximiano Papis |
ITA |
Arciero |
Reynard |
Cosworth |
à 13 voltas(NC) |
| 20º |
J. J. Lehto |
FIN |
Hogan |
Reynard |
Mercedes |
à 27 voltas(NC) |
| 21º |
Dario Franchitti |
ESC |
Kool-Green |
Reynard |
Honda |
à 37 voltas(NC) |
| 22º |
Al Unser Jr. |
EUA |
Penske |
Penske |
Mercedes |
à 56 voltas(NC) |
| 23º |
Adrian Fernandez |
MEX |
Patrick |
Reynard |
Cosworth |
à 76 voltas(NC) |
| 24º |
P. J. Jones |
EUA |
All American |
Reynard |
Toyota |
à 139 voltas(NC) |
| 25º |
Christian Fittipaldi |
BRA |
Newman-Haas |
Swift |
Cosworth |
à 163 voltas(NC) |
| 26º |
Dennis Vitolo |
EUA |
Payton-Coyne |
Reynard |
Cosworth |
à 165 voltas(NC) |
| 27º |
Robby Gordon |
EUA |
Arciero |
Reynard |
Cosworth |
à 174 voltas(NC) |
| 28º |
André Ribeiro |
BRA |
Penske |
Penske |
Mercedes |
à 175 voltas(NC) |
Mais Voltas na Liderança
| Piloto |
Voltas |
| Alessandro Zanardi |
63 |
| Michael Andretti |
62 |
| Greg Moore |
36 |
| Gil de Ferran |
26 |
| Paul Tracy |
22 |
| Jimmy Vasser |
18 |
| Richie Hearn |
11 |
| Adrian Fernandez |
09 |
| Al Unser Jr. |
03 |
|
|
Bandeiras Amarelas
| Início - Fim |
Voltas |
| 25 - 29 |
05 |
| 33 - 34 |
08 |
| 40 - 43 |
04 |
| 79 - 83 |
05 |
| 79 - 83 |
05 |
| 79 - 83 |
09 |
| 79 - 83 |
05 |
| 79 - 83 |
03 |
| Total (22,0%) |
55 |
|
|
Resultado do Treino de
Classificação de 1998
| Posição |
Piloto |
Equipe |
Tempo |
| 1º |
Adrian Fernandez |
Patrick Racing |
31,370s
(à 229,558 mph19) |
| 2º |
Jimmy Vasser |
Chip Ganassi Racing |
31,461s |
| 3º |
Richie Hearn |
Della Penna Motorsports |
31,542s |
| 4º |
Al Unser Jr. |
Malboro Team Penske |
31,592s |
| 5º |
Bryan Herta |
Team Rahal |
31,663s |
| 6º |
Scott Pruett |
Patrick Racing |
31,674s |
| 7º |
Alessandro Zanardi |
Chip Ganassi Racing |
31,685s |
| 8º |
Michael Andretti |
Newman-Haas Racing |
31,700s |
| 9º |
Christian Fittipaldi |
Newman-Haas Racing |
31,724s |
| 10º |
Gil de Ferran |
Derrick Walker Racing |
31,832s |
| 11º |
André Ribeiro |
Malboro Team Penske |
31,853s |
| 12º |
Bobby Rahal |
Team Rahal |
31,875s |
| 13º |
J. J. Lehto |
Hogan Racing |
31,881s |
| 14º |
Greg Moore |
Forsythe Racing |
31,938s |
| 15º |
Paul Tracy |
Team Kool Green |
31,984s |
| 16º |
Dario Franchitti |
Team Kool Green |
31,987s |
| 17º |
Maurício Gugelmin |
PacWest Racing Group |
32,054s |
| 18º |
Arnd Meier |
Davies Racing |
32,087s |
| 19º |
Mark Blundell |
PacWest Racing Group |
32,120s |
| 20º |
Tony Kanaan |
Tasman Motorsports Group |
32,136s |
| 21º |
Patrick Carpentier |
Forsythe Racing |
32,178s |
| 22º |
Massimiliano Papis |
Arciero Wells Racing |
32,244s |
| 23º |
Robby Gordon |
Arciero Wells Racing |
32,464s |
| 24º |
Hélio Castroneves |
Bettenhousen Motorsports |
32,705s |
| 25º |
Dennis Vitolo |
Payton Coyne Racing |
32,732s |
| 26º |
Michel Jourdain Jr. |
Payton Coyne Racing |
32,844s |
| 27º |
P. J. Jones |
All American Racers |
32,863s |
| 28º |
Alex Barron |
All American Racers |
32,961s |
2001
2000
1999
1998
1997
Histórico
Pista
Michigan
Veja também: A Situação do Campeonato
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