Classificação final do GP da temporada 2.002

Fatos da Corrida:
Com uma boa estratégia e sem cometer nenhum erro, o alemão Michael Schumacher, da Ferrari, venceu o GP do Canadá. Com mais esta vitória, Schumacher atingiu outra grande marca em sua carreira: foi o piloto que mais correu e mais venceu pela equipe italiana, o alemão agora tem a honra de dar à Ferrari sua 150ª vitória na categoria. A equipe italiana é a maior vencedora da F-1.
Além da marca pela Ferrari, Schumacher soma agora 59 vitórias na categoria, sendo 40 pela equipe italiana.
Schumacher largou com seu carro mais pesado e fez apenas uma parada nos boxes, enquanto o colombiano Juan Pablo Montoya, da Williams, quem mais ameaçou o alemão, fez duas paradas. No fim, Montoya teve problemas de motor e abandonou.
Também com duas paradas, o brasileiro Rubens Barrichello fez uma boa corrida e acabou a prova na terceira colocação, após boa disputa com a McLaren de David Coulthard.
A equipe Williams, que prometeu disputar a vitória com a Ferrari foi mal na prova. Além do problema de motor de Montoya, Ralf Schumacher foi prejudicado pela falha da bomba de combustível mo seu 2º pit-stop.
Já a McLaren mostrou mais uma vez estar se recuperando de um início muito ruim e aumentando as esperanças para 2003. David Coulthard, vencedor em Mônaco, ficou em segundo lugar, com Kimi Raikkonen terminando em quarto.

A corrida
Posicionado do lado sujo da pista, o colombiano Juan Pablo Montoya puxou seu carro para a direita logo após a largada, ficando na frente do alemão Michael Schumacher. Com o carro mais leve, Rubens Barrichello logo assumiu a segunda posição.
Pouco antes de completar a primeira volta, Montoya errou na entrada da reta dos boxes e perdeu velocidade. Barrichello aproveitou-se da falha e assumiu a primeira posição.
Bem na corrida, o brasileiro começou a abrir vantagem em relação ao colombiano e também ao alemão Michael Schumacher. As estratégias das equipes foram ficando claras logo nas primeiras voltas. Principalmente após a 13ª.
Com a quebra do carro de Jacques Villeneuve, o safety-car entrou na pista logo após a passagem de Rubens Barrichello. O colombiano Juan Pablo Montoya aproveitou e entrou direto nos boxes para sua parada, deixando claro que faria duas na prova.
Montoya voltou em quinto lugar na prova e, após a saída do safety-car, ganhou duas posições. Na 18ª volta, Montoya fez uma bela manobra e passou Kimi Raikkonen e Ralf Schumacher na reta dos boxes.
Na 26ª volta, Barrichello entrou nos boxes. O brasileiro voltou para a prova em sexto lugar, atrás do escocês David Coulthard, da McLaren. Rubinho, porém, não conseguiu aproximar-se de Coulthard.
Schumacher, na ponta, manteve-se sempre à frente de Juan Pablo Montoya, então em segundo lugar. Pronto para apenas uma parada, a corrida já estava na mão do piloto alemão.
O pit-stop de Schumacher aconteceu na volta 38. O alemão voltou pouco mais de três segundos atrás de Montoya. O colombiano, porém, teria mais uma parada para fazer.
Barrichello, sempre em sexto, conseguiu ganhar uma posição na 45ª volta. Ralf Schumacher, que ainda pressionava Kimi Raikkonen, foi para os boxes. O alemão, porém, teve um problema. Os pneus de sua Williams foram trocados, mas a bomba de combustível falhou e Ralf precisou ir novamente para os boxes na volta seguinte.
Na volta 51, Montoya foi para sua segunda parada e perdeu a liderança para Schumacher, além da segunda posição para Rubens Barrichello. Porém, na 54ª, o brasileiro parou e Montoya voltou ao segundo lugar.
Barrichello, em quarto, voltou logo atrás de David Coulthard. Na volta 61, o brasileiro chegou a colocar seu carro do lado de Coulthard, mas o escocês conseguiu manter sua posição e terminar em segundo lugar.
Schumacher, disparado na ponta, apenas tocou sua Ferrari até o fim.

Curiosidades:
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Tempos do Treino de Qualificação para a Corrida