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Classificação do GP do
Canadá de 2.000
| Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
| 1º |
Michael Schumacher |
3 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
1h
41m 12,313s
180,849 km/h |
| 2º |
Rubens Barrichello |
4 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
-0,174 |
| 3º |
Giancarlo Fisichella |
11 |
ITA |
Benetton |
Playlife |
-15,365 |
| 4º |
Mika Hakkinen |
1 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
-18,561 |
| 5º |
Jos Verstappen |
19 |
HOL |
Arrows |
Supertec |
-52,208 |
| 6º |
Jarno Trulli |
6 |
ITA |
Jordan |
Mugen-Honda |
-61,687 |
| 7º |
David Coulthard |
2 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
-62,216 |
| 8º |
Ricardo Zonta |
23 |
BRA |
BAR |
Honda |
-70,455 |
| 9º |
Alexander Wurz |
12 |
ALE |
Benetton |
Playlife |
-79,899 |
| 10º |
Pedro Paulo Diniz |
16 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
-89,544 |
| 11º |
Jenson Button |
10 |
ING |
Williams |
BMW |
-1
volta |
| 12º |
Gaston
Mazzacane |
21 |
ARG |
Minardi |
Fondmental |
-1
volta |
| 13º |
Eddie Irvine |
7 |
IRL |
Jaguar |
Ford |
-3
voltas |
| 14º |
Ralf Schumacher |
9 |
ALE |
Williams |
BMW |
-5
voltas |
| 15º |
Jacques Villeneuve |
22 |
CAN |
BAR |
Honda |
-5
voltas |
| 16º |
Marc Gené |
20 |
ESP |
Minardi |
Fondmental |
-5
voltas |
| 17º |
Pedro de la Rosa |
18 |
ESP |
Arrows |
Supertec |
-21
voltas(NQ) |
| 18º |
Mika Salo |
17 |
FIN |
Sauber |
Petronas |
-27
voltas(NQ) |
| 19º |
Jean Alesi |
14 |
FRA |
Prost |
Peugeot |
-31
voltas(NQ) |
| 20º |
Nick Heidfeld |
15 |
ALE |
Prost |
Peugeot |
-35
voltas(NQ) |
| 21º |
Heinz-Harald Frentzen |
5 |
ALE |
Jordan |
Mugen-Honda |
-37
voltas(NQ) |
| 22º |
Johnny Herbert |
8 |
ING |
Jaguar |
Ford |
-55
voltas(NQ) |
| Recordista deste GP |
Mika
Hakkinen (# 40) à 201,338 km/h |
1min
19,049s |
Fatos da
Corrida:
Um GP com imensas emoções,
antes e principalmente da chuva. Na largada Schumacher manteve a ponta,
com Rubinho e Hakkinen perdendo posições. Nas primeiras voltas
Villeneuve segurou um trem atrás de si, pela dificuldade de se
ultrapassar nessa pista.
Depois que começou a chover mais forte as coisas começaram a esquentar,
com Rubinho e Verstappen fazendo bastante pressão sobre seus
adversários. Entretanto um problema na equipe Ferrari acabou prejudicando
- novamente - a Barrichello, já que os dois pilotos entraram na mesma
volta nos boxes e Rubinho teve que esperar a equipe trazer seus pneus para
fora dos boxes.
No final Rubinho chegou a tirar toda a vantagem que o Schumacher tinha
colocado sobre ele, superior à 25 segundos, e ambos acabaram chegando
juntos à linha de chegada, com uma diferença de menos de 1 décimo.
Ricardo Zonta terminou em 8º, enquanto
Pedro Paulo Diniz conseguiu
chegar no 10º lugar.
Curiosidades:
O recorde da corrida foi
batido diversas vezes. Hakkinen fez a melhor de todas as voltas, em 79,049s (à uma velocidade de
201,338 km/h).
Este GP marcou a quebra da maldição da pole, que já durava 12 GPs. Finalmente
o pole acabou vencendo o mesmo GP, e foi Michael Schumacher quem desfez a
escrita.
Este GP marcou o 500º GP disputado pela equipe McLaren em campeonatos da Fórmula 1.
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Tempos do Treino de Qualificação
para a Corrida
| Pos. |
Piloto |
Nº |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo (s) |
| 1º |
Michael Schumacher |
3 |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
78,439
202,904 km/h |
| 2º |
David Coulthard |
2 |
ING |
McLaren |
Mercedes |
78,537 |
| 3º |
Rubens Barrichello |
4 |
BRA |
Ferrari |
Ferrari |
78,801 |
| 4º |
Mika Hakkinen |
1 |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
78,985 |
| 5º |
Heinz-Harald Frentzen |
5 |
ALE |
Jordan |
Mugen-Honda |
79,483 |
| 6º |
Jacques Villeneuve |
22 |
CAN |
BAR |
Honda |
79,544 |
| 7º |
Jarno Trulli |
6 |
ITA |
Jordan |
Mugen-Honda |
79,581 |
| 8º |
Ricardo Zonta |
23 |
BRA |
BAR |
Honda |
79,742 |
| 9º |
Pedro de la Rosa |
18 |
ESP |
Arrows |
Supertec |
79,912 |
| 10º |
Giancarlo Fisichella |
11 |
ITA |
Benetton |
Playlife |
79,932 |
| 11º |
Johnny Herbert |
8 |
ING |
Jaguar |
Ford |
79,954 |
| 12º |
Ralf Schumacher |
9 |
ALE |
Williams |
BMW |
80,073 |
| 13º |
Jos Verstappen |
19 |
HOL |
Arrows |
Supertec |
80,107 |
| 14º |
Alexander Wurz |
12 |
ALE |
Benetton |
Playlife |
80,113 |
| 15º |
Mika Salo |
17 |
FIN |
Sauber |
Petronas |
80,445 |
| 16º |
Eddie Irvine |
7 |
IRL |
Jaguar |
Ford |
80,500 |
| 17º |
Jean Alesi |
14 |
FRA |
Prost |
Peugeot |
80,512 |
| 18º |
Jenson Button |
10 |
ING |
Williams |
BMW |
80,534 |
| 19º |
Pedro Paulo Diniz |
16 |
BRA |
Sauber |
Petronas |
80,692 |
| 20º |
Marc Gené |
20 |
ESP |
Minardi |
Fondmental |
81,058 |
| 21º |
Nick Heidfeld |
15 |
ALE |
Prost |
Peugeot |
81,680 |
| 22º |
Gaston
Mazzacane |
21 |
ARG |
Minardi |
Fondmental |
82,091 |
2011
2010
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
Histórico
Pista Montreal
Situação do Campeonato
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