Classificação do GP de 1999

Fatos da Corrida:
Esta foi uma corrida onde quase tudo que podia dar errado deu. Para começar houve 2 largadas (na 1ª os motores das 2 Stewarts tiveram princípio de incêndio, talvez devido ao superaquecimento - e Herbert teve de desistir, pois Barrichello é o 1º piloto, e assim ficou com o carro reserva - mas teve de largar dos boxes, ele que estava em 4º lugar no grid - depois na 2ª relargada mais um carro ficou: a Sauber de Alesi). Também por 2 vezes o Safety Car entrou na pista, devido à acidentes: o 1º após uma rodada espetacular de Villeneuve, na volta 11, após uma quebra do aerofólio traseiro, e depois na volta 20 após uma bela rodada do "estreante" Alessandro Zanardi, que acabou batendo em 2 muros, um em cada lado da pista.
Os três primeiros colocados ficaram muito próximos durante quase todo o GP, com Frentzen muito próximo de Irvine o tempo todo, chegando à apenas 1 segundo do vencedor na linha de chegada. Ralf Schumacher, que esteve muito bem, acabou perdendo um pouco de terreno nas últimas voltas, e assim chegou à 7 segundos do líder.
Os brasileiros tiveram muitos problemas, sendo que Diniz abandonou na 27ª volta, por problemas de câmbio, quando estava em 4º lugar. Zonta, estreante numa equipe estreante também, chegou a ficar por várias voltas em 5º lugar, mas acabou forçando muito o motor - para não deixar o líder Irvine passar - que quebrou na 48ª volta. Barrichello fez melhor, mesmo largando dos boxes, e mereceu seus 2 pontos, pelo 5º lugar.

Curiosidades:
Vários acidentes ocorreram nesta corrida: a Jordan de Hill foi tocada na sua 3ª curva; Villeneuve, que perdeu parte do aerofólio traseiro, Alex Zanardi rodou na 20ª volta, e finalmente Trulli e Gené bateram na 25ª volta.
O Safety Car entrou na pista 2 vezes, e houve duas largadas, pois na 1ª os dois carros da Stewart tiveram princípio de incêndio em seus motores.
Rubens Barrichello sofreu uma punição por ultrapassagem, sobre Schumacher, sob bandeira amarela, na 30ª volta, tendo que fazer um Stop-and-go de 10 segundos.
Schumacher, que já havia tido problemas na relargada, pois não conseguiu sair à tempo. e assim largou em penúltimo, acabou tendo um problema sério com o sistema de troca de marchas, que o levou a 2 paradas nos boxes - a 1ª a equipe não estava pronta e ele teve que sair e voltar novamente; mas no retorno acabou quebrando o record da corrida por 2 vezes, nas volta 45 e 56, mas chegou na 8ª posição.