O GP DA ÁUSTRIA DE 1999  

Classificação do GP

Fatos da Corrida:
Mais um GP com acidente na 1ª volta, logo na 1ª curva David Coulthard e seu companheiro Mika Hakkinen se enroscaram, com o finlandês rodando e voltando nas últimas posições. Barrichello ultrapassou o Irvine na confusão, enquanto seu companheiro Herbert foi abalroado pela Ferrari do Salo, perdendo o aerofólio traseiro, tendo que ir para os boxes colocar um novinho. Quem se deu melhor nisso tudo foi Coulthard que ficou líder.
Hakkinen começou uma corrida de recuperação, e já tinha ultrapassado 9 concorrentes até a 8ª volta.
Barrichello conseguiu manter-se à frente de Irvine, inclusive conseguindo se distanciar até 3,7s da Ferrari. Enquanto isso Coulthard livrava vantagem à cada volta sobre o brasileiro.
Lá atrás a recuperação de Hakkinen se dava sobre todos os que estavam à sua frente, com o finlandês não medindo riscos para fazer as ultrapassagens.
A parada nos pits foi fundamental para dar a vitória ao irlandês, já que a Ferrari conseguiu gastar apenas 8,6s para troca de pneus e combustível, o que colocou Irvine na pista na liderança, que não mais perdeu. Mesmo com a enorme pressão de Coulthard, principalmente à partir da volta 58, Irvine manteve-se na frente e assim conquistou sua 2ª vitória no campeonato.
Barrichello mais uma vez teve seu motor estourado - realmente o motor Ford não agüenta as grandes disputas.
Pedro Paulo Diniz entretanto chegou novamente em 6º lugar, marcando seu 3º ponto na temporada.

Curiosidades:
Uma das mais emocionantes corridas dos últimos tempos, com muitas ultrapassagens, várias de risco, como a muito não se via na Fórmula Um - aliás várias do finlandês Mika Hakkinen, no desespero de tirar a desvantagem.
O final foi muito emocionante, cruzando a linha de chegada com uma diferença inferior aos 3 décimos.