O GP DA INGLATERRA DE 1998  

De monótona esta corrida não teve nada. Largada com pista molhada (sem chuva); no primeiro terço começou uma leve garoa; a garoa aumentou na metade da corrida, e na volta 43, já com 3 voltas de chuva bem forte, o Safety-Car entrou na pista, ficando assim até a 49ª volta.
Diversas rodadas, um recorde nos últimos 10 anos da F-1, tiraram um total de 12 carros da pista.
E na última volta Schumacher entrou nos boxes para atender uma punição de 10s de stop-and-go, recebendo a bandeirada nos boxes.
A McLaren, de Hakkinen, que foi o 2º, e que recebeu a bandeirada na pista, entrou com recurso. Assim sendo todos os resultados SÃO PARCIAIS...
Os brasileiros chegaram em 11º lugar (Diniz), em 13º (Barrichello) e em 18º (Rossett). Nenhum deles recebeu a bandeirada final.

Curiosidades:

Treze carros ficaram pelo caminho, e novamente o safety-car entrou na pista.
Hakkinen acabou rodando duas vezes, mas em ambas ocasiões conseguiu voltar à pista.
O 110º GP de Schumacher (e que pode ter sido sua 31ª vitória) acabou de modo estranho, pois parou para um stop-and-go na volta final. A McLaren entrou com recurso já que na pista quem recebeu a bandeirada foi Hakkinen, e Schumacher teria parado APÓS o final do GP, o que seria ilegal.

Pilotos Classificados