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© 1997-2010 by
Francisco Panizo
E-Mail
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Buenos Aires - Argentina
Dados do Circuito
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Extensão de Cada Volta |
4.259 metros |
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Número de Voltas |
72 (Média Velocidade) |
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Extensão Total |
306,648 Km |
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Data da Última Corrida |
12 de abril de 1998 |
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Recorde em 98 |
1m 28,179s de Alexander Wurz |
Recorde Anterior
(em 97) |
1m 27,981s de Gehard Berger |
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Pole em 1998 |
1m 25,852s de David Coulthard |
|
Pole em 1997 |
1m 24,473s de Jacques Villeneuve |
|
Cidade, País onde se localiza |
Buenos Aires, Argentina |
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A pista do Autódromo Municipal de
Buenos Aires - Oscar Galvez, com duas grandes
retas e dois miolos de pista com muitas curvas, a
maioria bem fechadas, é uma pista desafiadora
para os pilotos. Difícil ultrapassar, à não
ser nas retas, principalmente nas entradas das
curvas nos finais da duas retas. |
|
__________A Corrida em 1998__________
Fatos
da Corrida:
Os brasileiros continuaram com o pé
esquerdo, embora desta vez Barrichello tenha chegado
final, em 10º lugar, e Rosset tenha chegado em 14º.
A luta pela ponta ficou muito mais emocionante, teve
muita disputa. A 1ª posição começou ocupada por
Coulthard, que deu uma boa largada, mais tarde Schumacher
assumiu a ponta, depois Hakkinen chegou nessa posição.
Schumacher voltou a assumir a liderança, que não mais
perdeu, mesmo na parada de reabastecimento.
Alesi parece ter acertado o carro desta vez e andou bem
rápido, principalmente na primeira metade do GP.
Villeneuve também andou muito bem, chegou a ficar em 3º
por várias voltas, e estava em 6º quando Coulthard
bateu em seu carro, ao tentar passá-lo numa curva
fechada. Villeneuve abandonou a corrida, Coulthard
continuou até o final, chegando ainda em 6º lugar.
Curiosidades:
O GP nas últimas voltas teve uma leve
garoa -à partir da volta 62 - que tornou a pista
bastante escorregadia, causando várias rodadas e
batidas.
Esta foi a 28ª vitória de Schumacher, em 104 GPs que
ele disputou.
|
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Pilotos
Classificados:
| Pos. |
Piloto |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo |
| 1º |
Michael
Schumacher |
ALE |
Ferrari |
Ferrari |
1h
48m 36,175s
(à 169,304 Km/h) |
| 2º |
Mika Hakkinen |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
à
22,899s |
| 3º |
Eddie Irvine |
IRL |
Ferrari |
Ferrari |
à
57,745s |
| 4º |
Alexander Wurz |
ALE |
Benetton |
PlayLife |
à
68,134s |
| 5º |
Jean Alesi |
FRA |
Sauber |
Petronas |
à
78,286s |
| 6º |
David Coulthard |
ING |
McLaren |
Mercedes |
à
79,751s |
| 7º |
Giancarlo
Fisichella |
ITA |
Benetton |
PlayLife |
à
88,438s |
| 8º |
Damon Hill |
ING |
Jordan |
Peugeot |
à
1 volta |
| 9º |
Heinz-Harald
Frentzen |
ALE |
Williams |
Mecachrome |
à
1 volta |
| 10º |
Rubens
Barrichello |
BRA |
Stewart |
Ford |
à
2 voltas |
| 11º |
Jarno Trulli |
ITA |
Prost |
Mugen-Honda |
à
2 voltas |
| 12º |
Toranosuke
Takagi |
JAP |
Minardi |
Hart |
à
2 voltas |
| 13º |
Shinji Nakano |
JAP |
Minardi |
Hart |
à
3 voltas |
| 14º |
Ricardo Rosseti |
BRA |
Tyrrell |
Ford |
à
4 voltas |
| 15º |
Olivier Paniz |
FRA |
Prost |
Mugen-Honda |
à
7 voltas (NC) |
| 16º |
Esteban Tuero |
ARG |
Minardi |
Hart |
à
9 voltas(NC) |
| 17º |
Jacques
Villeneuve |
CAN |
Williams |
Mecachrome |
à
20 voltas(NC) |
| 18º |
Johnny Herbert |
ING |
Sauber |
Petronas |
à
26 voltas (NC) |
| 19º |
Ralf Schumacher |
ALE |
Jordan |
Peugeot |
à
50 voltas(NC) |
| 20º |
Mika Salo |
FIN |
Arrows |
Yamaha |
à
54 voltas(NC) |
| 21º |
Jan Magnussen |
DIN |
Stewart |
Ford |
à
55 voltas(NC) |
| 22º |
Pedro Paulo
Diniz |
BRA |
Arrows |
Yamaha |
à
59 voltas(NC) |
|
Tempos do
Treino Classificatório para a Corrida de 1998
|
Posição |
Piloto |
Equipe |
Tempo |
| 1º |
David
Coulthard |
McLaren |
1min 25,852s
(à 178,591 Km/h) |
| 2º |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
1min 26,251s |
| 3º |
Mika Hakkinen |
McLaren |
1min 26,632s |
| 4º |
Eddie
Irvine |
Ferrari |
1min 26,780s |
| 5º |
Ralf
Schumacher |
Jordan |
1min 26,827s |
| 6º |
Heinz-Harald
Frentzen |
Williams |
1min 26,876s |
| 7º |
Jacques
Villeneuve |
Williams |
1min 26,941s |
| 8º |
Alexander
Wurz |
Benetton |
1min 27.198s |
| 9º |
Damon
Hill |
Jordan |
1min 27,463s |
| 10º |
Giancarlo
Fisichella |
Benetton |
1min 27,836s |
| 11º |
Jean
Alesi |
Sauber |
1min 27,839s |
| 12º |
Johnny
Herbert |
Sauber |
1min 28,016s |
| 13º |
Toranosuke
Takagi |
Tyrrell |
1min 28,811s |
| 14º |
Rubens
Barrichello |
Stewart |
1min 29,249s |
| 15º |
Olivier
Panis |
Prost |
1min 29,320s |
| 16º |
Jarno
Trulli |
Prost |
1min 29,352s |
| 17º |
Mika
Salo |
Arrows |
1min 29,617s |
| 18º |
Pedro
Paulo Diniz |
Arrows |
1min 30,022s |
| 19º |
Shinji
Nakano |
Minardi |
1min 30,054s |
| 20º |
Esteban
Tuero |
Minardi |
1min 30,158s |
| 21º |
Ricardo
Rosset |
Tyrrell |
1min 30,437s |
| 22º |
Jan
Magnussen |
Stewart |
1min 31,178s |
Tempos do
Treino Livre para a Corrida de 1998
|
Comentários:
Michael
Schumacher cumpriu a promessa de deixar um dos carros da
McLaren para trás.
Coulthard foi o mais rápido, seguido de Schumacher, e em
terceiro a outra Mclaren, de Hakkinen, que enfrentou
problemas, com o sistema de freios, durante todo o treino
livre.
Os novos pneus Goodyear, cerca de 25 mm mais largos na
frente, ajudaram a classificar melhor vários pilotos.
Tanto que entre os dez primeiros, no treino livre, oito
usavam Goodyear.
Os 2 pilotos da Williams envolveram-se em acidentes:
Villeneuve bateu forte o bico de seu carro na proteção
de pneus e Frentzen atropelou o carro de Tuero na entrada
de uma curva.
|
Posição |
Piloto |
Equipe |
Tempo |
| 1º |
David
Coulthard |
McLaren |
1min 28,130s |
| 2º |
Michael
Schumacher |
Ferrari |
1min 29,114s |
| 3º |
Mika Hakkinen |
McLaren |
1min 29,488s |
| 4º |
Jacques
Villeneuve |
Williams |
1min 29,610s |
| 5º |
Eddie
Irvine |
Ferrari |
1min 29,781s |
| 6º |
Ralf
Schumacher |
Jordan |
1min 29,845s |
| 7º |
Toranosuke
Takagi |
Tyrrell |
1min 30,054s |
| 8º |
Heinz-Harald
Frentzen |
Williams |
1min 30,317s |
| 9º |
Damon
Hill |
Jordan |
1min 30,645s |
| 10º |
Jean
Alesi |
Sauber |
1min 30,859s |
| 11º |
Giancarlo
Fisichella |
Benetton |
1min 30,963s |
| 12º |
Johnny
Herbert |
Sauber |
1min 31,081s |
| 13º |
Olivier
Panis |
Prost |
1min 31,297s |
| 14º |
Jarno
Trulli |
Prost |
1min 31,612s |
| 15º |
Rubens
Barrichello |
Stewart |
1min 31,727s |
| 16º |
Ricardo
Rosset |
Tyrrell |
1min 31,761s |
| 17º |
Alexander
Wurz |
Benetton |
1min 31.850s |
| 18º |
Mika
Salo |
Arrows |
1min 32,257s |
| 19º |
Pedro
Paulo Diniz |
Arrows |
1min 32,660s |
| 20º |
Shinji
Nakano |
Minardi |
1min 33,390s |
| 21º |
Esteban
Tuero |
Minardi |
1min 33,731s |
| 22º |
Jan
Magnussen |
Stewart |
1min 34,829s |
__________A Corrida em 1997__________
| Fatos
da Corrida: O GP da
Argentina da temporada 97, teve uma chegada emocionante,
com Irvine chegando à menos de 1 segundo do vencedor, o
canadense Jacques Villeneuve.
Bem mais atrás chegou
Ralf Schumacher da Jordan, completando o pódio da
Argentina.
Jacques Villeneuve andou
muito bem em todas as seções dos treinos, tendo sido o
pole.
Curiosidades:
Nenhum dos pilotos
brasileiros conseguiu completar a prova.
|
|
Pilotos Classificados:
| Pos. |
Piloto |
País |
Equipe |
Motor |
Tempo |
| 1º |
Jacques
Villeneuve |
CAN |
Williams |
Renault |
1h
52m 01,715s
(à 164,155 Km/h) |
| 2º |
Eddie Irvine |
IRL |
Ferrari |
Ferrari |
à
00,979s |
| 3º |
Ralf Schumacher |
ALE |
Jordan |
Peugeot |
à
12,089s |
| 4º |
Johnny Herbert |
ING |
Suaber |
Petronas |
à
29,919s |
| 5º |
Mika Hakkinen |
FIN |
McLaren |
Mercedes |
à
30,351s |
| 6º |
Gerhard Berger |
AUS |
Benetton |
Renault |
à
31,393s |
| 7º |
Jean
Alesi |
FRA |
Benneton |
Renault |
à 46,359s |
| 8º |
Mika
Salo |
FIN |
Tyrell |
Ford |
à 1 volta |
| 9º |
Jarno
Trulli |
ITA |
Minardi |
Hart |
à 1 volta |
| 10º |
Jan
Magnussen |
DIN |
Stewart |
Ford |
à 6 voltas |
| Pole |
Jacques
Villeneuve |
CAN |
Williams |
Renault |
1m 24,473 |
|
|
Resultados das
Temporadas
Anteriores
1995
e
1996
|
|
Vencedores das Temporadas de 1995 à 1996
|
Ano |
Piloto |
Pos. |
Equipe |
Motor |
Tempo |
| 1996 |
Damon
Hill |
1º |
Williams |
Renault |
1h 54m 55,322s
(à 159,89 Km/h) |
| 1996 |
Jacques
Villeneuve |
2º |
Williams |
Renault |
à 12,167s |
| 1996 |
Jean
Alesi |
3º |
Benetton |
Renault |
à 14,754s |
| 1996 |
Rubens
Barrichello |
4º |
Jordan |
Peugeot |
à 55,131s |
| 1996 |
Eddie
Irvine |
5º |
Ferrari |
Ferrari |
à 64,991s |
| 1996 |
Jos
Verstappen |
6º |
Footwork |
Hart |
à 68,913s |
| 1996 |
David
Coulthard |
7º |
McLaren |
Mercedes |
à 73,400s |
| 1996 |
Olivier
Panis |
8º |
Ligier |
|
à 74,295s |
| 1996 |
Johnny
Herbert |
9º |
Sauber |
|
à 1 volta |
| 1996 |
Andrea
Montermini |
10º |
Forti Coursi |
|
à 3 voltas |
|
1996 |
Damon Hill |
Pole |
Williams |
Renault |
1m 30,346s |
|
1996 |
Jean Alesi |
Rec. |
Benetton |
Renault |
1m 29,413s |
| 1995 |
Damon
Hill |
1º |
Williams |
Renault |
(à 162,51 Km/h) |
| 1995 |
Jean
Alesi |
2º |
Ferrari |
Ferrari |
|
| 1995 |
Michael
Schumacher |
3º |
Benetton |
Renault |
|
|
1995 |
David Coulthard |
Pole |
Williams |
Renault |
1m 53,241s |
|
1995 |
Michael Schumacher |
Rec. |
Benetton |
Renault |
1m 30,522s |
|
|
|
News Channel
Agenda/TV
Contato
